Apakah tiga jenis sistem pengecasan kenderaan elektrik?

Sistem pengecasan kenderaan elektrik dibahagikan kepada tiga jenis berikut:

1. Sistem pengecasan perlahan (Pengecasan AC)

Definisi: Sistem pengecasan perlahan disambungkan kepada soket AC isi rumah 220V atau cerucuk pengecasan AC melalui abah-abah pengecasan perlahan (seperti abah-abah pengecasan perlahan isi rumah, abah-abah pengecasan perlahan longgokan pengecasan) untuk mengecas bateri kuasa.

Prinsip kerja: Kuasa AC yang disediakan oleh longgokan pengecasan AC atau bekalan kuasa AC isi rumah ditukar kepada voltan DC voltan tinggi selepas pembetulan, penapisan dan rangsangan oleh pengecas on-board (OBC), dan kemudian disambungkan kepada kuasa bateri melalui kotak kawalan voltan tinggi untuk mencapai pengecasan.

Komponen: Terutamanya termasuk peralatan bekalan kuasa (timbunan pengecasan AC atau bekalan kuasa AC isi rumah), pengecas on-board, port pengecasan perlahan, senapang pengecas, abah-abah voltan tinggi, abah-abah kawalan voltan rendah, kotak kawalan voltan tinggi, bateri kuasa, pengawal kenderaan (VCU).

Ciri-ciri: Kuasa pengecasan adalah rendah dan masa pengecasan adalah panjang, tetapi kos peralatan adalah rendah, yang sesuai untuk kegunaan rumah atau tempat letak kereta jangka panjang.

2. Sistem pengecasan pantas (Pengecasan DC)
Definisi: Sistem pengecasan pantas menggunakan bekalan kuasa DC, dan secara langsung menghantar kuasa DC voltan tinggi ke bateri kuasa melalui cerucuk pengecasan DC untuk mencapai pengecasan pantas.
Prinsip kerja: Selepas cerucuk pengecasan DC menukarkan kuasa tiga fasa 380V AC kepada kuasa DC, ia disambungkan kepada palam pengecasan DC standard dan soket pengecasan untuk mengecas bateri kuasa secara terus.
Komponen: Terutamanya termasuk longgokan pengecasan DC, antara muka pengecasan pantas, kotak kawalan voltan tinggi, bateri kuasa, pengawal kenderaan (VCU), abah-abah pendawaian voltan tinggi dan abah-abah pendawaian kawalan voltan rendah, dsb.
Ciri-ciri: Kuasa pengecasan yang tinggi dan masa pengecasan yang singkat, sesuai untuk digunakan di tempat seperti kawasan perkhidmatan lebuh raya dan stesen pengecasan besar di mana kuasa perlu diisi semula dengan cepat. Walau bagaimanapun, kos peralatan adalah tinggi, dan keperluan untuk bateri dan kemudahan pengecasan juga tinggi.

3. Sistem pengecasan voltan rendah
Definisi: Sistem pengecasan voltan rendah digunakan terutamanya untuk mengecas bateri voltan rendah (seperti bateri 12V) kenderaan elektrik untuk memastikan operasi normal kenderaan dalam sistem voltan rendah (seperti lampu, audio, penyaman udara). , dsb.). Prinsip kerja: Apabila VCU mengesan bahawa bekalan kuasa voltan rendah adalah lebih rendah daripada ambang tertentu, ia akan mengawal penukar DC/DC untuk membolehkan melalui isyarat garis keras, dan penukar DC/DC akan menukar voltan tinggi kuasa bateri kuasa ke dalam kuasa voltan rendah 12V/24V untuk mengecas bateri.
Komponen: Terutamanya termasuk penukar DC/DC, bateri voltan rendah, pengawal kenderaan (VCU), dsb.
Ciri-ciri: Walaupun ia tidak mengecas bateri kuasa secara langsung, ia memastikan operasi normal sistem voltan rendah kenderaan dan merupakan bahagian penting dalam sistem pengecasan kenderaan elektrik.